文章摘要：　與體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)并駕齊驅(qū)的是智能化和數(shù)字浪潮，而這為汽車(chē)企業(yè)深度挖掘行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)數(shù)據(jù)價(jià)值，構(gòu)筑營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)壁壘注入了強(qiáng)大動(dòng)力。企業(yè)將AI等數(shù)字化技術(shù)能力與汽車(chē)行業(yè)洞察做有機(jī)結(jié)合，也能避免在數(shù)字轉(zhuǎn)型過(guò)程中出現(xiàn)“治標(biāo)不治本”或“水土不服”的局面。 為此，沃豐科技將于11月10日重磅發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書(shū)》，助力汽車(chē)企業(yè)構(gòu)建營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)全場(chǎng)景閉環(huán)的管理體系，賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

近日，海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，中國(guó)汽車(chē)出口總量達(dá)到191萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.5%，這一數(shù)據(jù)僅次于日本，且超越了德國(guó)。中國(guó)已經(jīng)成為全球第二大汽車(chē)出口國(guó)。那么，中國(guó)汽車(chē)出口為何能以如此迅猛的速度崛起？這其中的深層次因素有哪些？

　　多方原因促成崛起，服務(wù)體驗(yàn)是重要因素

最直觀的原因是，疫情之下，全球供應(yīng)鏈遭遇嚴(yán)重危機(jī)，芯片短缺嚴(yán)重影響了日、歐、美的汽車(chē)制造商，生產(chǎn)受到影響，供貨下降，價(jià)格上升。而中國(guó)充分發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)體量大、工業(yè)門(mén)類(lèi)齊全的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)；并高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，很好地保障了企業(yè)的生產(chǎn)。此消彼長(zhǎng)之下，中國(guó)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力得以提升，出口量也逐步上升。

除此之外，中國(guó)品牌“搶跑”新能源汽車(chē)并吃到了行業(yè)快速成長(zhǎng)的紅利，助力國(guó)產(chǎn)汽車(chē)跑贏德系品牌。在第四屆全球新能源與智能汽車(chē)供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)王金照表示，2021年中國(guó)的新能源汽車(chē)出口占全球的三分之一，是全球第一大新能源汽車(chē)出口大國(guó)。

但國(guó)產(chǎn)汽車(chē)為甚么可以跑贏德系品牌已被業(yè)界議了又議，上述這些觀點(diǎn)并不全面。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)跑贏德系品牌的一個(gè)關(guān)鍵，還在于重視服務(wù)體驗(yàn)。

日前，由消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的2022中國(guó)售后服務(wù)滿意度研究SM（CSI）評(píng)測(cè)了用車(chē)期為13至48個(gè)月的車(chē)主，對(duì)過(guò)去12個(gè)月內(nèi)在品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)店的服務(wù)經(jīng)歷滿意度（1,000分制）。其數(shù)據(jù)表明，主流車(chē)與豪華車(chē)之間的售后服務(wù)滿意度差距持續(xù)縮??；服務(wù)團(tuán)隊(duì)成為今年權(quán)重最高的研究因子，這反映出消費(fèi)者對(duì)于售后環(huán)節(jié)中人員服務(wù)的軟實(shí)力關(guān)注度日漸激增。

更有趣的是，今年汽車(chē)市場(chǎng)中，產(chǎn)生了一些新的變化。今年上門(mén)服務(wù)和上門(mén)取送車(chē)滲透率達(dá)到41.8%，在高滲透率背后是靠服務(wù)贏得消費(fèi)者的必要性，也展現(xiàn)出品牌需要為消費(fèi)者持續(xù)打造高品質(zhì)服務(wù)的重要趨勢(shì)。

　　沃豐科技重磅推出汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)白皮書(shū)

當(dāng)下，車(chē)企與消費(fèi)者之間的連接從過(guò)去的購(gòu)車(chē)與售后向全生命周期延伸。這意味著車(chē)企需要從幕后走到臺(tái)前直面用戶，建立體系化的“客戶體驗(yàn)管理”，才能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中破局。

一個(gè)品牌不能孤立地看用戶體驗(yàn)，一味地滿足用戶期待，更要考慮服務(wù)個(gè)體和群體的需求怎么去平衡，只有這樣才能保證體驗(yàn)的連續(xù)性。

與體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)并駕齊驅(qū)的是智能化和數(shù)字浪潮，而這為汽車(chē)企業(yè)深度挖掘行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)數(shù)據(jù)價(jià)值，構(gòu)筑營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)壁壘注入了強(qiáng)大動(dòng)力。企業(yè)將AI等數(shù)字化技術(shù)能力與汽車(chē)行業(yè)洞察做有機(jī)結(jié)合，也能避免在數(shù)字轉(zhuǎn)型過(guò)程中出現(xiàn)“治標(biāo)不治本”或“水土不服”的局面。

為此，沃豐科技將于11月10日重磅發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書(shū)》，助力汽車(chē)企業(yè)構(gòu)建營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)全場(chǎng)景閉環(huán)的管理體系，賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

同時(shí)，沃豐科技資深算法專家Kevin Lv將為您帶來(lái)汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)的深刻洞察，當(dāng)前汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)相關(guān)技術(shù)應(yīng)用深刻剖析，還有林肯、沃爾沃等知名車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例放送。

　　11月10日16:00-17:00

　　沃豐科技汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)白皮書(shū)直播

　　誠(chéng)邀您的觀看

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