文章摘要：近日，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)平臺(tái)宣布與北京快松果科技有限公司（下稱(chēng)“松果出行”）達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)手打造“強(qiáng)國(guó)電單車(chē)”。強(qiáng)國(guó)電單車(chē)在擁有品牌推廣、掃碼騎行、內(nèi)容傳播和用戶福利等功能，車(chē)身印有“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”LOGO和下載...

近日，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)平臺(tái)宣布與北京快松果科技有限公司（下稱(chēng)“松果出行”）達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)手打造“強(qiáng)國(guó)電單車(chē)”。強(qiáng)國(guó)電單車(chē)在擁有品牌推廣、掃碼騎行、內(nèi)容傳播和用戶福利等功能，車(chē)身印有“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”LOGO和下載二維碼，便于用戶掃碼騎車(chē)，享受便捷的綠色出行服務(wù)。在用戶福利方面，廣大黨員群眾可以通過(guò)“點(diǎn)點(diǎn)通”兌換松果騎行優(yōu)惠券，得到綠色出行的獎(jiǎng)勵(lì)。、

松果出行目前已覆蓋24個(gè)省份、近千個(gè)城市，全國(guó)注冊(cè)用戶超5000萬(wàn)，日訂單峰值達(dá)300萬(wàn)單，是中國(guó)縣域市場(chǎng)的共享單車(chē)的重要品牌，產(chǎn)品和服務(wù)非常貼近基層群眾。

“松果出行在縣域基層市場(chǎng)擁有龐大的用戶群體，通過(guò)此次合作，學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)將借助松果電單車(chē)的用戶量，將平臺(tái)更廣泛地融入居民生活?！彼晒鲂悬h委書(shū)記向繼貴表示。

為了給廣大縣域交通市場(chǎng)的出行者提供更高質(zhì)量的服務(wù)，更好提升人工服務(wù)技巧和客服中心指標(biāo)，松果出行加大在智能科技上的投入，與北京沃豐時(shí)代數(shù)據(jù)科技有限公司（下稱(chēng)“沃豐科技”）合作接入沃豐科技全渠道智能客服系統(tǒng)Udesk，用AI語(yǔ)音機(jī)器人圓滿解決了這些問(wèn)題。

松果出行智能運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張俊告訴記者，由于用戶遍布全國(guó)各地，很多基層用戶使用方言，而且用車(chē)環(huán)境處于室外，有較大的噪音，也就意味著在用戶語(yǔ)音服務(wù)上有著更高的要求。傳統(tǒng)模式的語(yǔ)音機(jī)器人，用戶通過(guò)按鍵導(dǎo)航，一步一步選擇適合自己遇到的用車(chē)問(wèn)題并進(jìn)行回復(fù)，這種形式僅是話術(shù)回復(fù)，無(wú)實(shí)際處理能力。另外一種在線機(jī)器人則是一問(wèn)一答，基本無(wú)交互，同樣提供的是通用回復(fù)，缺乏實(shí)際解決問(wèn)題的能力。

重慶市武隆區(qū)松果電單車(chē)運(yùn)維人員進(jìn)行車(chē)輛合規(guī)擺放

“沃豐科技AI機(jī)器人以模擬人工客服場(chǎng)景為方向，具有更高識(shí)別率、更高理解力。它區(qū)別于松果出行原有語(yǔ)音IVR導(dǎo)航和在線的單輪話術(shù)回復(fù)，出行客服涉及的各類(lèi)復(fù)雜問(wèn)題都能夠有效解決，還可實(shí)現(xiàn)7x24小時(shí)服務(wù)。大大提升了用戶服務(wù)體驗(yàn)的好評(píng)度，而且也節(jié)省了很大的人工成本?！蔽重S科技語(yǔ)音機(jī)器人產(chǎn)品經(jīng)理付永瓊告訴記者。

沃豐科技是一家AI驅(qū)動(dòng)的客戶服務(wù)、CRM和客戶體驗(yàn)解決方案提供商，利用自研原創(chuàng)的“原心引擎”，為松果出行提供語(yǔ)音語(yǔ)義的定制化識(shí)別服務(wù)。

張俊表示，與沃豐科技合作是松果出行多方篩選的結(jié)果，最終決定通過(guò)其智能化產(chǎn)品線GaussMind打造的AI語(yǔ)音機(jī)器人來(lái)提升用戶與平臺(tái)的交互體驗(yàn)。目前，語(yǔ)音機(jī)器人上線之后解決了客服中80%以上的簡(jiǎn)單重復(fù)問(wèn)題，大大提升了用戶服務(wù)的效率。

松果出行公共事務(wù)副總裁仇衛(wèi)平表示，松果出行是以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的交通科技公司，一直注重科研。除了引入像沃豐科技這樣的科技公司作為業(yè)務(wù)合作伙伴，近年來(lái)，自身在車(chē)型研發(fā)、電池安全、智能制造等多方面加強(qiáng)研發(fā)，持續(xù)投入，進(jìn)而不斷滿足縣域交通的需求。

2021年6月，松果出行在云南紅河縣投放了最新山地車(chē)車(chē)型“風(fēng)火輪”，該車(chē)型針對(duì)山城特性，采用超大功率電機(jī)，可以輕松爬坡，還運(yùn)用了車(chē)速實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及主動(dòng)減速裝置，在下坡時(shí)能自動(dòng)減速，采用了前后鼓剎確保剎車(chē)靈敏安全。在舒適性上，“風(fēng)火輪”采用“雙液壓+彈簧”的車(chē)身減震裝置，能夠讓用戶感受到“如履平地”的減震效果。目前，這一車(chē)型已在云南、四川、貴州、重慶等省市的數(shù)百個(gè)縣城得到廣泛使用，也得到了民眾的贊譽(yù)。重慶上班族王先生給松果出行留言：“我住的地方離公司幾公里，雖然不遠(yuǎn)但坐公交不順路需要倒車(chē)，每天上下班全靠共享電單車(chē)”。

云南紅河縣市民使用松果電單車(chē)“風(fēng)火輪”出行

松果出行不斷加強(qiáng)產(chǎn)品的智能科技含量，在電池安全方面，研發(fā)了智能鋰電實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)松果云安全平臺(tái)，云端實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鋰電池?cái)?shù)據(jù)，確保鋰電池在運(yùn)行、充電、閑置等不同場(chǎng)景下的安全狀態(tài)。而且，松果出行在落地城市建設(shè)了高標(biāo)準(zhǔn)充電站，配備完善的消防設(shè)施，確保24小時(shí)有人值守。松果的智能消防系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)人體識(shí)別實(shí)時(shí)監(jiān)控，自動(dòng)識(shí)別人員離崗，實(shí)時(shí)斷電。

當(dāng)前，松果出行在合肥已建立了全球首創(chuàng)的的兩輪車(chē)智能自動(dòng)化整裝工廠，大幅提高了兩輪電動(dòng)車(chē)的整裝自動(dòng)化率，并在兩輪車(chē)領(lǐng)域首次引入了全產(chǎn)業(yè)鏈端到端數(shù)據(jù)系統(tǒng)、全流程質(zhì)量保障體系和全流程正向研發(fā)體系。通過(guò)這些技術(shù)，倒逼兩輪車(chē)的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升產(chǎn)品的品質(zhì)一致性。

“松果出行將通過(guò)自身科技方面的提高以及與外部產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商的合作，提高強(qiáng)國(guó)電單車(chē)的智能科技水平，緩解縣域交通結(jié)構(gòu)不合理、運(yùn)輸瓶頸日益凸顯的問(wèn)題，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供交通科技助力，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”松果出行創(chuàng)始人、CEO翟光龍說(shuō)。

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