文章摘要：汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展也進(jìn)一步推動了呼叫中心服務(wù)的應(yīng)用和推廣，目前許多大的汽車企業(yè)都已建立起自己的呼叫中心，而相對小的企業(yè)或4S店類型的汽車銷售企業(yè)則難以承受自建呼叫中心的高成本和低收益。所以無論是傳統(tǒng)的...

汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展也進(jìn)一步推動了呼叫中心服務(wù)的應(yīng)用和推廣，目前許多大的汽車企業(yè)都已建立起自己的呼叫中心，而相對小的企業(yè)或4S店類型的汽車銷售企業(yè)則難以承受自建呼叫中心的高成本和低收益。所以無論是傳統(tǒng)的呼叫中心還是云呼叫中心服務(wù)，在汽車行業(yè)都有非常廣闊的發(fā)展前景。

在這方面，美國的呼叫中心行業(yè)已經(jīng)形成了較為成熟的機(jī)制，其呼叫中心在汽車行業(yè)的應(yīng)用主要涉及汽車廠商、汽車經(jīng)銷商和第三方服務(wù)提供商三個層次，每一類呼叫中心的業(yè)務(wù)功能分工明確，各汽車廠商的呼叫中心主要負(fù)責(zé)市場調(diào)查、客戶需求調(diào)查等，而汽車經(jīng)銷商則主要為客戶提供售前咨詢、訂單跟蹤等服務(wù)。

由于目前市場環(huán)境變幻莫測，呼叫中心的需求和周期多變，與傳統(tǒng)呼叫中心相比，云呼叫中心具有更廣闊的市場前景和競爭優(yōu)勢。在當(dāng)前市場環(huán)境下，云產(chǎn)品是一款比較成熟和成熟的云呼叫中心產(chǎn)品，不僅功能齊全，而且投資成本低，使用快捷方便。

汽車業(yè)主要通過在線和線下渠道相結(jié)合的方式來解決“客源”和“車源”問題，在線渠道主要是解決“客源”問題，其中在線渠道的主要問題是轉(zhuǎn)化率過低，當(dāng)用戶在線注冊后，企業(yè)需要在5分鐘內(nèi)與客戶進(jìn)行初步溝通，并收集用戶需求信息。包含車輛來源信息，車型型號，報價，年費，保險，區(qū)域等。在這一過程中，呼叫中心成為聯(lián)系用戶的紐帶。在電話呼出的那個時刻，用戶能夠接聽電話是這一過程中最重要的開始。而且汽車金融公司的用戶遍布全國各地，外地用戶都會對電話產(chǎn)生懷疑，接聽率大大降低。因此提高用戶接聽率也能幫助企業(yè)提高轉(zhuǎn)化率。

加快交易流程，提高溝通效率

汽車業(yè)的金融業(yè)務(wù)并不簡單，它涉及許多中間環(huán)節(jié)，需要企業(yè)與客戶進(jìn)行多次溝通，如保賣模式、平臺承諾保賣價格和期限、與賣方保持持續(xù)的溝通、邀約檢測、報價溝通、交易進(jìn)程等。缺少中間任何一個環(huán)節(jié)都會導(dǎo)致客戶流失，因此汽車金融企業(yè)需要加快溝通效率，促進(jìn)交易。

合理合規(guī)地進(jìn)行催收

一大難題是汽車金融企業(yè)無法避免的，就是部分客戶在貸款后不能按時還款，因此，在用戶還款出現(xiàn)問題時，實現(xiàn)有效催收是企業(yè)的需求，但同時又要滿足行業(yè)監(jiān)管的要求，避免不合規(guī)催收對企業(yè)造成不利影響，這一過程中，單靠人工很難實現(xiàn)100%穩(wěn)健，可否利用當(dāng)今科技實現(xiàn)企業(yè)降本增效？

云呼叫中心可以方便地解決汽車金融公司在全國各地體驗店的管理。云呼叫中心具有易于分布式部署的特點，適合于集中式、多點分布、移動(遠(yuǎn)端)等不同工作場所的分布。依靠運營商的全國號碼服務(wù)能力，可以幫助汽車金融企業(yè)利用本地號碼為本地客戶提供服務(wù)，顯著提高接入率。不但節(jié)約了各店申請碼號的時間，而且有效地將各店整合成一個統(tǒng)一管理的平臺，規(guī)范了服務(wù)，提高了質(zhì)量。分布也有效地將各店整合成一套統(tǒng)一的統(tǒng)一感測平臺，規(guī)范服務(wù)，提升品質(zhì)，同時清楚了解各地線下門店獨立結(jié)算情況等。

預(yù)測式外呼基于“云”的：通過對號碼的狀態(tài)、歸屬地、固話/手機(jī)、歷史接入率等多維號碼數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，減少無效電話的等待時間，從而提高用戶的接通率，測試座席的月通話時間比人工外呼長4-6倍，座席的使用率得到大幅提高。

文章為沃豐科技原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載需注明來源：http://www.yzny.net.cn/ucm/faq/14950